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Technologie : les essuie-glaces



L’essuie-glace paraît comme un équipement anodin. Pourtant, il est synonyme de sécurité. En effet, 90% de nos gestes sont dictés par ce que nous voyons !

Un peu d’histoire

1916 : apparition des premiers essuie-glaces mécaniques aux États-Unis en 1916.
1921 : l'anglais W.M. Folberth inventait et fabriquait les premiers essuie-glaces automatiques, actionnés par un système à air.
1962 : l'américain Robert Kearns invente l'essuie-glace à balayage intermittent. L'histoire retiendra qu'il s'est fait volé l'idée par les constructeurs automobiles. Après 12 années de procédures, il obtiendra finalement justice.
1983 : Invention des essuies glaces automatiques par le constructeur japonais Nissan.

Un concentré de technologie

Les vieux systèmes combinant moteur électrique et système bielles-manivelles ont laissé la place au moteur pendulaire entraînant directement les balais en assurant lui-même le mouvement alternatif. Le moteur change lui-même le sens de rotation à chaque extrémité de course des balais. Ce système possède de nombreux avantages dont :
- un contrôle très précis de la vitesse. Via l’électronique, la vitesse  des balais est constante sur une grande partie de leurs courses, assurant un balayage de qualité.
- un gain de place et de poids par rapport à un système classique.
- Des balais nouvelle génération, plus plats et à rigidité variable pour épouser au mieux la forme du pare-brise. Ils sont toutefois plus chers à changer.

L’entretien : un facteur de sécurité

Il faut les changer chaque année ou dès qu'ils laissent des traces sur le pare-brise.
On nettoie des essuies glace très encrassés avec un chiffon imbibé d'eau additionnée de vinaigre blanc
il est également possible de les nettoyer avec une solution composée d'eau et de vinaigre à part égale.

Centaure montre démontre et fait vivre !


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